Как да разглобим алтернатор

Как да разглобим алтернатор

Когато техникът установи проблем с алтернатора, обикновено предлага ново устройство или ремонт на съществуващото. Ако разполагате с време и желание, можете сами да го разглобите и да откриете евтино решение – например смяна на износени четки.

Необходими инструменти

• Гайковиден ключ (награден)
• Ключ Аллен (при нужда за задържане на вала)
• Сокетен ключ
• Тегач за лагери
• Пластмасов или стъклен чук
• Малък ключ за отваряне на диодния пакет (ако е необходимо)

Стъпка 1 – Прекъсване на захранването

Откачете акумулатора, за да предпазите електронните блокове на автомобила от късо съединение.

Стъпка 2 – Сваляне на алтернатора

Разхлабете ремъка и го отстранете от ролката. След това откъснете болтовете, които държат алтернатора към предната част на двигателя, отделете кабелите и внимателно го извадете. Запишете позицията на всеки кабел за последващото монтиране.

Стъпка 3 – Демонтаж на ролката

Затегнете алтернатора в стягачка. С помощта на гаечен ключ и, ако е необходимо, Алленов ключ задръжте вала и развийте гайката на ролката, разположена в центъра ѝ близо до вентилатора.

Стъпка 4 – Отстраняване на вътрешните части

С тегач за лагери свалете ролката, след което извадете през‑бордовите болтове, свързващи рамката на задвижващия край с рамката на диодния край. Леко почуквайте рамката на задвижващия край с меден или пластмасов чук и я отстранете.

Свалете ротора, статора, диодния пакет, четките и всички лагери, O‑пръстени, втулки и крепежни елементи. Подредете ги върху работна маса, за да знаете къде принадлежат при сглобяване.

Съвети

• Не всички ремонти изискват пълно разглобяване – за смяна на лагери няма нужда да се премахват диодите.
• Ако четките са замърсени с мазнина или масло, заменете ги с нови.

Внимание

• Не потапяйте електрическите части (ротор, статор, диоден пакет, регулатор) в разтворители – това може да ги повреди.