Разновидности на конвейерните ленти

Въведение

Изобретяването на конвейерните ленти революционира производствените процеси в различни отрасли по целия свят. Основната конструкция се състои от гумена лента, опъната между два цилиндрични ролки в двата края. Тези системи преместват части, оборудване, материали и готови продукти, намаляват разходите за ръчен труд и спестяват време. Конвейерите се срещат навсякъде – от простите ленти на касовете в супермаркетите до огромните системи в фабричните помещения.

История

Първите конвейерни ленти се появяват още през 1795 г., когато се използват за преместване на големи количества зърно на къси разстояния. Те са изработени от кожа, платно или гума, поставени върху плоска дървена основа. В началото на 20‑те години на XIX век лентите се използват за разтоварване на железопътни вагони и скоро намират приложение в фабриките. През 1908 г. е патентована ролкова версия, а до 1919 г. електрическите и безмоторни ленти вече се използват масово в автомобилните монтажни линии. Днес разнообразни видове конвейери обслужват почти всяка индустрия.

Основен конвейер

Основната лента е дълга, непрекъсната и изработена от издръжлив материал. Първоначално те бяха шумни, скъпи за поддръжка и ограничени в движение. Съвременните модели включват прецизни лагери, вътрешно задвижвани ролки и моторизирани шкиви, което намалява шума, разходите за обслужване и увеличава продуктивността.

„Сандвич“ лента (Snake Sandwich Belt)

Разработена през 1979 г., тази система използва две противоположно ориентирани ленти, които „заплитат“ материала между тях. Това позволява движение във всяка посока и пренасяне на продукти по стръмни, дори вертикални наклони. Често се прилага за големи количества натрупващи се материали – зърно, камъни, едрин или въглища – главно в минно‑ и добивни процеси.

Дълги конвейерни ленти

Технологичният напредък позволява изграждането на изключително дълги системи. Пример е 100‑километровата лента, която транспортира фосфат от мината Боу Краа в Западна Сахара до пристанището Ел‑Аайн. На летищата дълги конвейери пренасят багажи между терминали, а в големите пощенски сортировъчни центрове се използват за движение на писма и пакети.