Как да се придвижвате по вътрешно-водния път с GPS

Всяка година стотици хора поемат Голямата линия: обиколка на източната част на Съединените щати, която започва в езерото Мичиган, продължава по река Мисисипи, зимува през Флорида Кийс, след това се връща към Атлантическия океан. крайбрежието или до канала Ери, или до морето Св. Лорънс, водещо до басейна на Големите езера. Един от най-големите маршрутни въпроси за Loopers е Атлантическата част: офшорна или Intracoastal Waterway?

Какво е ICW?
Intracoastal Waterway се състои от редица защитени реки, устия и канали да подкрепят пътувания на дълги разстояния от Мексиканския залив до Нова Англия, без да рискуват пътуване със синя вода в Атлантическия океан. Тъй като ICW е добре поддържана, местните морски карти точно покриват повечето от навигационните опасности на ICW. Въпреки това много динамичният характер на ICW означава, че местните условия се променят сезонно - по-често, всъщност, отколкото търговският софтуер за картографиране често може да се приспособи. В действителност, издателите издават годишни книги за маршрутизация, които включват таблици за приливите и отливите при разполагането на навигационни средства.

ICW с GPS?
Въпреки че повечето лодки - дори по-малки плавателни съдове - носят GPS устройство някакъв опитен съветник на моряци срещу прекалено разчитане на GPS и неговите бордови карти. През 2012 г., например, 12-метровата яхта "Окиана" се разби на очевидна скала, защото пилотът плаваше само с GPS, без да обръща внимание на морските карти или хоризонта. Без значение каква навигационна техника използва морякът, сканирането на морето и доброто мореплаване трябва винаги да управляват решенията за навигация.

Клопките на GPS
GPS устройствата са оптимизирани за навигация над земята и може да не работят добре с подводни прегради и бързи промени в дълбочината. Повечето по-малки, ръчни устройства са точни, но картите, които съдържат, може да не са актуални. GPS е в конфликт с местните графики, когато графиката използва данни, несъвместими с картата на GPS приемника. Например, много GPS устройства използват базата данни WGS 84 - проекция на кривата на земята за Северна Америка - но националните правителства издават графики за своите територии с данни, които са по-точни за тяхната земя. По този начин, GPS карта, използваща WGS 84, може да бъде изключена доста от базата данни OSGB36, използвана в Обединеното кралство: Те се основават на различни геометрични представяния на кривата на земята.

Там и обратно - безопасно
Тъй като GPS устройствата са несъвършено решение за морска навигация, най-добрият подход изисква трикратно внимание към настоящите местни графики, състоянието на водата със средствата за навигация и някакъв инструмент за геолокация като GPS приемник. Използвайте GPS, за да осигурите грубо приближение на вашето местоположение, но разчитайте на графиката и бинокъла си, за да триангулирате вашата точна позиция и да бъдете бдителни за рискове от сблъсък. Никога не разчитайте на електронни навигационни устройства, за да контролирате вашия кораб - следвайте изискването на американската брегова охрана, че човек винаги трябва да остане на борда на плавателния съд, който е в ход.

URL:https://bg.whycomputer.com/hardware/100212098.html