Ремонт на Bose 4.0 усилвател в Cadillac

Ремонт на Bose 4.0 усилвател в Cadillac

Някои модели Cadillac са оборудвани със звукови системи Bose. По-старите версии на Cadillac STS използват Bose 4.0, докато по-новите – Bose 5.1. Същата конструкция на усилвателите се използва и в моделите SRX. Ако звукът е слаб или изкривен, вероятно усилвателят се нуждае от ремонт.

Стъпка 1 – Диагностика на аудиосистемата

Поставете запалването в положение „ON“ и пуснете аудио източник (CD, радио). Ако няма звук, но контролният панел работи, вероятно виновен е усилвателят. Ако звукът идва само от една страна или е пръскан, проблемът може да е в високоговорителите.

Стъпка 2 – Намиране на усилвателя

Усилвателят Bose в Cadillac обикновено се намира в лявата част на багажника, зад плетения килим. Свали килима, за да излезе пластмасовият панел, и го откъсни с кръстообразен отвертка.

Стъпка 3 – Изключване на захранването

Изключете запалването. Откачете трите кабела: червения (захранващ), жълтия (отдалечен) и черния (земя). Прикрепете жълтия и черния кабел към вътрешната страна на багажника с електрическа лента, за да не са на пътя. Не прикрепвайте захранващия кабел – ще ви трябва за теста.

Стъпка 4 – Демонтаж на усилвателя

Отвинтете болтовете, които задържат усилвателя в крепежната скоба, и го извадете.

Стъпка 5 – Отваряне на корпуса

Отвинтете капака на усилвателя и го поставете настрани. За да не се загубят болтовете, залепете ги върху парче електрическа лента.

Стъпка 6 – Проверка на електронните компоненти

Свържете захранващия кабел обратно и завъртете запалването до позиция „ACC“, за да активирате усилвателя. Настройте мултиметъра на измерване на съпротивление (Ω). Поставете клемите върху всеки резистор в сигнален път и запишете стойностите. Ако някой резистор показва 0 Ω, той е изгорял – заменете го. Същото правило важи и за транзисторите – ако стойността им е извън допустимия отклон от ±5 %, ги заменете. За точните стойности се консултирайте с ръководството за потребителя.
След проверката изключете запалването. Ако има слепени връзки между платката и захранващия гнездо IEC, използвайте оловоотгъняваща железа за поправка, почистете остатъка от олово и свържете отново кабела.

Съвет

• Преди да започнете измервания, проверете мултиметъра върху работеща верига, за да се уверите, че е калибриран.

Внимание

• Усилвателите на автомобили работят с висок напрежение – докосването на живи части може да бъде фатално. Ако не сте сигурни, се обърнете към професионален техник.

Необходими инструменти

• Ръководство за потребителя
• Електрическа лента
• Кръстообразен отвертка
• Мултиметър